1.ทำไม รถเมล์ ขสมก บางคันอนุญาตผู้โดยสารนั่งได้ทุกที่นั่ง บางคันไม่ให้นั่ง 2.ผู้โดยสารเยอะ ยืนแน่นเบียดก็ปล่อยให้เบียดหายใจรดกัน และปล่อยที่นั่งที่ไม่อนุญาตให้นั่งว่างไป โดยไม่ประเมิณว่าการให้นั่งจะลดการเบียดและหายใจรดกันได้มากกว่า 3.การขับรถไม่ได้มีมาตรฐานอะไร ขับกระชาก หัวจะทิ่ม ยิ่งปล่อยให้ยืนทั้งที่นั่งว่าง คนยืนต้องทรงตัวจนปวดขา ความเห็น 1.กรณี ผดส.ไม่เยอะการเว้นระยะห่าง สามารถทำได้ 2.กรณี ผดส.แน่นรถควรประเมิณความเสี่ยงการแพร่กระจายเชื้อระหว่างให้นั่ง กับยืนเบียดหายใจรดกัน อย่างไหนแพร่เชื้อได้มากกว่ากัน

เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2564 เวลาประมาณ 10:45 น. ก่อนถึงป้ายหลังแยกประชานุกูล (รถไปหมอชิต 2) กำลังจะลุกไปยืนรอตรงประตู แล้วพนักงานขับรถผู้หญิงก็พูดขึ้นมาว่า “ลุกเลย จะลงอะ” เราก็กำลังจะลุก แต่รถยังไม่เข้าป้าย (รถติด) ซึ่งพนักงานขับรถใช้น้ำเสียงไม่สุภาพ หน้าตาเคร่งเครียด ทั้งคันมีผู้โดยสาร 2 คน เราเสียค่ารถ ไม่ได้นั่งฟรี พนักงานจะพูดจากับผู้โดยสารยังไงก็ได้เหรอ? ต่อมาเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2564 เวลา 11:23 น.

วันที่ 7 มิ.ย. 2564 เวลา 15.55 น. รถเมล์สาย 505 คันที่ 7-56014 มีการโบกรถก่อนรถมาถึงป้าย 50-70 เมตร คนขับรถเมล์ปฏิเสธ​จอดรับผู้โดยสารที่ป้าย โรงเรียนชลประทานวิทยา โดยขับอยู่เลนขวา ไม่มีการเปิดไฟเลี้ยวหรือแสดงเจตนาจะเปลี่ยนเลนเพื่อรับผู้โดยสาร วันที่ 8 มิ.ย. 2564 เวลา 15.53 น.

สาย40 เบอร์39 วันที่8/6/64 ช่วงเวลา15.00 ขับรถแย่มาก ปาดคันอื่นไปมาซ้ายขวาไร้มารยาท รบกวนอบรมพนักงานบ้าง

รถแต่ละคันควรมีมาตรฐานในการลดการแออัดของผดส.ควรให้นั่งได้ทุกที่นั่งแต่ควรจำกัดคนยืน จากการใช้บริการพบว่าบางคันให้นั่งเว้นและยืนจำกัด บางคันให้นั่งเต็มยืนจำกัด แต่บางคันเต็มทั้งที่นั่งและที่ยืน เคยขึ้นไปพบที่นั่งเว้นเลยต้องยืนแต่พอรถจอดป้ายคนมากก็บอกนั่งได้ทุกที่ ผดส.อย่างผมงงกับเรื่องนี้มาก แถมอีกเรื่องบางสายเช่น509บางวันพบแต่รถเสริม ถ้าจะเสริมมากขนาดนี้ก็ปรับระยะของสายเลยดีไหมครับ

วันที่ 7 มิ.ย.64 เวลา 6.35น. โดยสารรถเมล์สาย66 เลขทะเบียนรถ 12 5378 รถขาออกผ่านโลตัสปิ่นเกล้า พนักงานเก็บค่าโดยสารพูดตะคอกผู้โดยสารดังลั่นรถมารยาทเลวมากๆ ขนาดรถ ขสมก.แต่ทำไมมารยาทถึงแย่ขนาดนี้คนแบบนี้ทำให้ภาพลักษณ์องค์กรดูแย่สุดๆ รับเข้ามาทำงานได้ยังไงไม่มีจิตใจบริการเอาซะเลย ผู้โดยสารเสียเงินน่ะไม่ได้ขึ้นฟรีๆ และทึ่นั่งข้างหลังคนขับกลายเป็นที่วางกระเป๋าของ พกส.หรือ พขร. ผู้โดยสารไม่มีสิทธิ์นั่งใช่ไหมทั้งที่ไม่มีกากบาทแย่มาก

วันนี้​07/06/2564 รถเมล์สาย​ 195 เสริมบางประกอกน่าจะรอบประมาณ​ 2ทุ่มครึ่ง​ ขับเร็วมากบนสะพาน​ภูมิพล​ เข้าโค้งเร็วแซงตลอดเวลา​ รถคันนี้มี GPS​ ไปไล่ดูได้เลย​ ว่าใช้ความเร็วขนาดไหน​ เข้าใจว่าสายนี้ช่วงเวลานั้นคนไม่เยอะ​ แต่ขับความเร็วขนาดนั้นบนสะพาน​มันอันตราย​มาก​ รบกวนไปตรวจสอบจัดการก่อนมีอุบัติเหตุ​ครับ​ เคยเจอลักษณะ​นี้หลายครั้ง​แล้วที่ขับบนสะพานโดยใช้ความเร็วสุด

สาย 77 เลขรถ 4-40493 / 42-0706 เวลา 20.55 น. กระเป๋ารถเมล์ไม่ห้ามปรามผู้โดยสารที่จะนั่งเบาะคู่ ทั้งที่เป็นช่วงการแพร่ระบาดโควิด ซึ่งรถโดยสารทุกชนิดจะห้ามการนั่งคู่กันของผู้โดยสาร

ปกติสาย 24 ด่วน มี 3 คัน วันทึ่ 4 มิ.ย. 64 ช่วงเย็น จากอนุสาวรีย์ชัย เหลือ 2 คัน วันทึ่ 7 มิ.ย. 64 ช่วงเย็น จากอนุสาวรีย์ชัย เหลือ 1 คัน ถามเจ้าหน้าที่แล้ว ตอนแรกบอกว่ามี ผ่านมา 1 ชั่วโมง ยอกส่าไม่มีแล้ว ปกติสาย 24 ธรรมดา วันทึ่ 4 มิ.ย. 64 ช่วงเย็น จากอนุสาวรีย์ชัย เบรคแรง (ประจำ) จนผู้โดยสายคางเจาะ เลือดออก 1 คน อีกหลายคนล้มลงพื้น เห็นผู้โดยสารเป็นอะไร บริการไม่ดี ไม่อยากให้บริการก็ให้เอกชนทำเถอะ

สาย 510 ไม่ค่อยจอดป้ายแถว ม.กรุงเทพ รังสิต รถน้อยอยู่แล้วยังไม่ค่อยจอดอีก