การเดินรถของสาย 166 ช่วงเช้า ไม่เพียงพอต่อผู้โดยสารจากรูปแบบการเดินรถที่เปลี่ยนไป 1.รถที่ลงจากทางด่วนศรีรัช ลงถนนแจ้งวัฒนะ (ป้ายแดง) จะต้องวนรถไปปากเกร็ด แล้วเข้าอู่เมืองทอง แล้วออกมาจากอู่อีกครั้งเพื่อไปปากเกร็ดและอนุสาวรีย์ (ป้ายเหลือง) แม้ความถี่ที่ออกจากอู่ช่วงเช้าจะอยู่ที่ 5-10 นาที/คัน แต่กว่ารถจะออกจากอู่และวนไปปากเกร็ดนั้นใช้เวลานานพอสมควรจากจราจรที่ติดขัด นั่นทำให้รถเมล์ที่ต้องวิ่งไปอนุสาวรีย์ขาดระยะเป็นเวลานานอย่างมาก ผลที่ตามมาคือผู้โดยสารอัดแน่นแทบล้นรถเมลต่อเที่ยวที่วิ่งไปอนุสาวรีย์เป็นประจำทุกเช้า และนอกจากนี้ยังทำให้ผู้โดยสารตกค้างที่ป้ายเป็นจำนวนมาก เห็นได้จากการร้องเรียนร

วิ่งลงจากสะพานพระราม7 มุ่งหน้าอนุสาวรีย์ แล้วรถไม่จอดป้ายทั้งที่มีคนรอขึ้นอยู่ เจอบ่อยมาก โดยเฉพาะช่วงบ่ายๆ และก็มีรถเสริมเยอะมาก ไม่ยอมวิ่งเข้าอนุสาวรีย์ บริการห่วยมากๆๆๆ ควรจะมีบทลงโทษ ไม่ใช่แค่่รับเรื่อง แต่จะต้องดำเนินการจริงจัง เพื่อภาพลักษณ์ที่่ดีขององค์ ไม่ใช้ให้ปลาเน่าไม่กี่ตัว มาทำให้เสียชื่อ

ปอ.68 5-44181 เวลาประมาณ 14:45 ไม่จอดรับ ผดส.ที่ป้าย ส.ชัยซีตี้ ถนนเอกชัย

อยากให้รถ ขสมก ครีมแดง สาย 203 มาวิ่งเหมือนเดิม แบ่งรถสาย 18 มาก็ได้เยอะเกินไป มาติดๆกัน เพราะตอนนี้เดือดร้อนรอรถร้อนสีชมพู นานมากไม่ค่อยมีมาเลย มีแต่รถปรับอากาศสีเหลืองแพงมากๆ

รถเมล์พัดลมครีมแดง สาย 7ก เลขทะเบียนรถ 12-0286 เลขข้างรถ 6-50236 ขาเข้า สถานที่ป้ายรถเมล์วงเวียนเล็ก/หน้าโรงเรียนศึกษานารี เชิงสะพานพระปกเกล้าฝั่งธนบุรี เวลา 12.00 น.วันอังคารที่ 31 มีนาคม2564 โดย พขร ขับรถด้วยความเร็วชิดขวาตลอด เมื่อผู้โดยสารรอโบกรถ รถได้วิ่งไปจอดป้าย และออกรถไปโดยไม่รอผู้โดยสารที่โบกรอขึ้นโดยสาร ไม่ทราบว่าจะรีบไปไหน? (จุดนี้มีปัญหาคือบริเวณป้ายรถเมล์รถเมล์ส่วนใหญ่จะไม่จอด แต่จะจอดก่อนถึงป้าย บางคันก็วิ่งเลยมาจอดที่ป้ายทำให้ผู้โดยสารไม่ทราบได้ว่าคันใดจะจอดที่ป้ายหนือนอกป้ายกันแน่ ส่วนใหญ่จึงรอก่อนถึงป้าย)

วันที่31มีค.2564 เวลา 11.00น. สาย84ก 6-50428 ขากลับไปศาลายา ไม่จอดรับผดส. ป้ายวัดรางบัว พขร.เห็นพร้อมชี้มือทำท่าให้รอคันหลัง ซึ่งคันหลังเสียเวลาอีก35นาที จึงขอร้องเรียนให้ทางองค์การอบรมจิตสำนึกบริการ หรือลงโทษตามขั้นตอนด้วย

กับปพฤก สาย720 โบกไม่จอดป้าย คนขับหันกลับมามอง เพื่อ

เส้นกัลปพฤกษ์ เช้าๆ มีอะไร!! ไม่คอยจอดป้าย

รถประจำทางสาย 73ก ที่ขับผ่านป้ายรถเมล์ก่อนถึงสี่แยกเจริญผลไม่ยอมจอดที่ป้ายและชี้ไปที่ด้านหลังเหมือนจะสื่อว่าให้รอคันหลัง แต่กว่าคันหลังจะมาคืออีก 10 นาที ซึ่งทำให้ไปทำงานสาย แบบนี้ไม่โอเคนะคะ ทำไมถึงไม่จอดรับผู้โดยสาร คนที่ไปทำงานสายแล้วโดนหักเงินจะเก็บเงินที่คนขับได้มั้ยคะ ต้องการคำอธิบายนะคะ

สาย 23 หมายเลขข้างรถ 3-40302 เลขทะเบียนรถ 11-8282 กรุงเทพมหานคร วันพุธที่ 31 มีนาคม 2564 เวลา 6.50 น.