ทำไมรอบรถมันห่างมาก รอนานมาก ไม่คิดจะส่งเสริมการท่องเที่ยวเหรอ ขนาดคนไทยยังรอจนเบื่อ..คิดสินักท่องเที่ยวต่างชาติจะรู้สึกยังไง ขอให้ปรับปรุงนะ...เทียบกับใต้หวันแล้ว ขสมกนี่อนุุบาลเลย

สาย 510 ช่วงคำ่ตั้งแต่ต้นปีมานี้ รถน้อย รอนาน คนรอขึ้นเจำนวนมาก การบริหารการเดินรถน่าผิดหวัง และไร้ประสิทธิภาพ รถเก่า รถขาดช่วง รอนาน คนขับรถเร็ว บางคันขับช้า แล้วยังมาเพิ่มสายพิเศษที่ขึ้นทางด่วนโทลเวย์จากลาดพร้าวลงอนุสรณ์สถาน เพื่อคนลงระยะไกล แต่หลักๆ คนที่ลงระหว่างทางมีจำนวนมาก ทำให้รถยิ่งน้อยลง รอนานกว่าเดิม คนแน่นกว่าเดิม และวันนี้ที่รอนานไม่พอ กลับไม่ยอมจอดป้ายรับคนอีก แนะนำครับ ถ้าเขตที่ดูแลเส้นทางนี้บริหารไม่เป็น คนขับไม่อยากรับผู้โดยสาร หารถใหม่มาให้บริการไม่ได้ เสนอยกเส้นทางนี้ให้เอกชนดำเนินการดำเนินการดีกว่านะครับ

วันที่ 18/8/67 19:55 สาย168 2-44083 โดนตรงป้ายใกล้ๆตลาดกกท. ครับ วิ่งมาขึ้นรถประมาณ2ทุ่ม คิดว่ารถอยู่แยกลำสาลี แต่G ในViaBus มันรวน รถแอร์เบอร์2-44083 ครับ พอใกล้จะถึงป้าย รถมาถึงป้ายแล้วอ่ะครับ พยายามวิ่งไปถึงป้าย แต่รถเลยป้ายนิดนึง คนขับไม่เปิดให้อีกครับ ชี้ให้รอคันหลัง แถมต้องรอคันอีก20-30 นาที แถมเป็นรถร้อนด้วยอ่ะครับ จริงๆ ไม่อยากขึ้นรถร้อนครับ ต้องมารอแอร์คันหลังชม. กว่าๆ จะถึงบ้านก็4ทุ่มกว่าๆ อ่ะครับ

สาย101รอนานมากตั้งเดต่ปฏิรูปมา ใช้เวลารออย่างต่ำ 1 ชั่วโมง ไม่ว่าจะเป็นขาไปขากลับ แต่บางทีเห็นรถแบบมีผู้โดยสารมา2 คัน พร้อมกัน รบกวนแก้ไขด้วยอย่างด่วน เพราะ มีผู้โดยสารเดืออดร้อนเป็นจำนวนมาก ปฏิติรูปได้แต่่ต้องปฏิรูปไปในทางที่ดีขึ้น ไม่ใช่แย่ลง

พนักงานขับรถ 26 หมายเลขรถ 2-4045 ทะเบียน 12-2771 - ขับรถกระโชก ขับอยู่เลนขวาสุด - ห้ามผู้โดยสายนั่งเบาะหน้าสุด ฝั่งตรงข้ามคนขับ เมื่อมีคนไปนั่งก็ว่าบอกฟังภาษาคนไม่รู้เรื่อง จะจำหน้าเอาไว้ ตะโกนเรียกคนเก็บเงินให้เอากระเป๋ามาวางไม่ให้คนนั่ง

สาย 23 สำโรง-เทเวศน์ ขาดระยะนานไปมั้ยครับ ทั้งช่วงเช้า ช่วงเย็น ไม่รู้ปริมาณผู้ใช้บริการรถสายนี้หรอ พอรถขาดระยะ คนก็เยอะมาก ระวังจะมีคนตายเพราะขาดอากาศบนรถสายนี้นะ อากาศเมืองไทยไม่ได้เย็น จะไม่ขึ้นเพราะคนเยอะเกินไปก็ไม่ได้ เผื่อจะมาอีกคันรอเป็นชั่วโมง ถ้าสายนี้บริการไม่พอใช้สำหรับผู้ใช้บริการ เพิ่มสายรถวิ่งเส้นนี้มั้ย เป็นรถปรับอากาศก็ได้ แล้วดันมีสายเดียวอีกที่วิ่งผ่านสุขุมวิทขาออกบางนาแล้วเชื่อมเส้นเพชรบุรี กรุณานำไปปรับปรุงด้วยครับ *มีช่วงรถวิ่งแล้วรับผู้โดยได้ดี ไม่แออัดเกินนะครับ แต่ช่วงนี้กลับมาไม่ได้เรื่องอีกแล้ว ฝากด้วยครับ

สาย 191 ทะเบียน 11-8089 ขับรถฉุนเฉียว เบียด แทรก เบรกกระทันหัน เร่งเครื่อง จอดรถในช่องจราจรที่ 2 ก่อนถึงป้าย แย่มาก

ตั้งแต่เริ่มนโยบายการเดินสายรถ 509 (4-60) แทนที่ 91 รู้สึกได้เลยว่าตารางการออกปล่อยรถจากท่า ไม่เป็นระเบียบขาดประสิทธิภาพในการจัดการปริมาณรถในเส้นทางให้สม่ำเสมอไม่ไดั เจ้าหน้าที่เปิด via bus เช็คได้เลยเวลาเร่งด่วน 7.00-9.00 และ 16.00-18.00 น. รถวิ่งต่อขบวนกันจนคิดได้ว่าเป็น รฟท. หรือไม่อย่างไร เมื่อสอบถามตารางวิ่งรถ กับกระเป๋ารถก็ให้คำตอบว่า ไม่แน่นอนคันไหนที่ท่าก็สามารถออกได้ ถ้าอีกคันยังไม่ออก และเมื่อ 1 คันออกจากท่าไปใช้ระยะเวลาไม่ถึง 5 นาที อีกคันก็วิ่งตามออกไปจากท่ารถโดยไม่คำนึงถึงปัญหาข้างต้น

ไม่ว่าจะช่วงเช้า ช่วงบ่าย ช่วงเย็น ประสบการณ์การนั่งรถพบว่า แอร์ไม่ทั่วถึงผู้โดยสาร แอร์ดับตามจุดค่อนข้างเยอะ จนเริ่มคิดว่า องค์กรนี้ตั้งใจจะทำร้ายผู้โดยสารทางอ้อมหรือไม่ เหตุใดจึงเพิกเฉยอากาศภายในรถ หรือก็คือต้องการให้ผู้โดยสารขาดออกซิเจนหรืออย่างไร?

รถเมล์อู่บางเขน แทบทุกสายเลยครับ เวลาขับ ชอบขับเลนกลางและขับเร็ว พอโบกแล้วก็ไม่รับเพราะขับเร็วจอดไม่ทัน??? แล้วจะมีป้ายรถเมล์ทำไมเอ่ย แทนที่จะขับเลนซ้ายสุด ชิดกับป้ายรถเมล์ โดยเฉพาะสาย543ก ขับเร็วมากๆ ขับโยก รถเกือบชนก็มีมาแล้ว ล่าสุดเมื่อกี้เลยผมโบกก็ไม่จอด ไม่ทราบว่าคุณจะรีบไปไหนครับ? เราผู้โดยสารจะต้องง้อพวกคุณงั้นหรือ?