สวัสดีคะดิฉันชื่อสาลี่ ทำงานที่สถานีโทรทัศน์ NBT และใช้บริการรถเมล์สาย 138 ท่าน้ำพระประแดง-หมอชิตใหม่ มาประมาณ 10 ปี แล้วคะ ดิฉันฯ มีความลำบากเมื่อรถเมล์สาย 138 ท่าน้ำพระประแดง-หมอชิตใหม่ เปลี่ยนเส้นทางการเดินรถจากเดิมที่เคยลงทางด่วนที่ดินแดง แต่ปรากฎว่าเมื่อวันที่ 25 กค.

นั่งรถเมล์สาย 36ก คนขับรถดูโทรศัพท์ตลอดเวลาขณะขับรถ นั่งแค่ไม่กี่ป้ายเอง สังเกตคนขับคอยก้มหน้าดูตลอด

รถ 141 ที่มีมีแต่รถแดง เส้นทางก็ไม่ใช่จะใกล้ๆ ไม่เข้าใจว่าทำไมไม่เปลี่ยนรถใหม่สักทีตั้งแต่ bonlock มีปัญหา คือไม่คิดจะแก้ไขปัญหานี้เลยหรอ รถทิ้งระยะ รถน้อย รถคุณภาพห่วย เป็นสายรถเมล์ที่ห่วยที่สุดแล้ว

105,76 รถเมลล์แอร์หายไปไหน ต้องการทราบค่ะ ตอนนี้มีบริการแค่รถพัดลมเก่าๆ รถติดๆมากผู้โดยสารจะเป็นลมตายเพราะอากาศร้อน

รถเมล์ 70 รอบ 6 โมงกว่าๆ ของวันที่ 14 ส.ค. 67 กดกริ่งแล้วไม่ยอมจอดไปจอดป้ายถัดไป เจอแบบนี้มาสองรอบแล้วค่ะ กระเป๋ารถเมล์ก็เฉยไม่ได้ช่วยอะไร เสียงกริ่งก็ดังปกติ ขนาดกดค้างไว้แล้วแต่ก็ไม่จอด

รถเมล์สาย 4-35 ไม่จอดรับคนทั้งๆ ที่อยู่ในป้ายและโบกรถแล้ว (12-0368 5-40473)

ใช้บริการรถเมล์ โซน 2 เป็นกันแทบทุกสาย ไม่ว่าจะ 70 67 66 หรือ2-2 16 505 ยิ่งตอนเช้าๆ นี่คือ ไม่เคยมองผู้โดยสารที่ป้ายเลย ขับเหมือนแข่ง...แย่งไปกัน....ตาย รอตั้งนาน สุดท้าย ก็ไม่ได้ขึ้น ทำยังไงถึงจะปรับปรุงได้

สาย 191 ไม่จอดป้ายตรงข้ามซอยภาวนา เวลา 6:15 วิ่งขวาด้วยความเร็ว ไม่ชะลอดูผู้โเยสาร เลขข้างรถ 8-80471

166 ปากเกร็ด คนเยอะ รถน้อยมากค่า รถไปศรีสมานว่างมากหลายคัน คนกลับปากเกร็ดแถวยาวมากรอกันเป็นชั่วโมงค่า

เกิดเหตุวันนี้ วันที่ 13 สิงหาคม ที่ที่จอดรถประจำทางตรงข้ามแมโคร(สถานีรถไฟ MRT บางกะปิ) รถสาย 514(1-55E) ไม่จอดรับผู้โดยสารแม้ว่าว่างมากอยู่ เซงรถคันอื่นที่จอดอยู่(สาย 514 เดิม)แต่ผู้โดยสารเต็มเลยผู้โดยสารสามคนเราไม่สามารถขึ้นรถได้ ก่อนหน้านั้นรอยาวนานถึงกว่า 40 นาที สถานการณ์แบบนี้ทำไมเกิดขึ้นบ่อยครั้งหลายสารของรถองค์การ ขสมก.รณรงปรับปรุงแก้ไขการงานเท่าไหร่ก็ไม่ได้ปรับเปลี่ยนนิสัยของพันกงานส่วนหนึ่ง ขอให้ขสมก.ให้พันกงานทบทวนอีก