รถเมล์สาย 185 ทะเบียน 11 - 8933 เวลา 8.20 น. วันที่ 21 มกราคม 2560 เรียกแล้วไม่จอดรับผู้โดยสาร ขับเลน 2 ด้วยความเร็ว

รถแอร์สีส้มสาย 63 เบอร์ 7-55138 เวลาประมาณ 6.30 ป้ายหน้าวัดทินกรขับออกเลนซ้าย ไม่ค่อคิวรถคันหน้าเพื่อรอเขเาป้าทำให้ผู้โดยสารวิ่งตัดหน้ารถสายอื่นเพื่อโบกให้รถจอด อันตรายมาก เพราะหากไม่ทำแบบนี้ ก้อไม่รู้ว่าจะได้ขึ้นรถอีกคันกี่โมง ช่วยตักเคือนให้เห็นแก่ความปลอดภัยของคนโดยสาร

ขึ้นรถเมล์ส่ย 24 ป้ายทะเบียน 119617 เวลา 23.30 จากเกษตรมาลงสามมัคคี ยังไม่ทันขึ้นรถก็จะออกแลัว ขับรถเร็วแรงและเบรกกระทันหันตลอดเวลา รู้สึกว่าเป็นอันตรายในการนั่ง พอจะลงรถไม่จอดตรงป้ายและไม่หยุดให้สนิทให้ลง ทำให้เวลาลงแล้วทรงตัวเกือบล้มลง ถ้าจะขับรถแบบนี้วันหลังอย่ามาขับรถ เคยคิดถึงผู้โดยสารบ้างมั้ยว่าจะอันตรายหรือป่าว หวังว่าคงมีบทลงโทษแก่พนง.ขับรถด้วยนะ

ไม่ทราบว่า รถ547-5 เป็นอะไรมากไหม ไม่รับผู้โดยสาร โบกกันตั้ง2-3คน ไม่จอด ขับออกเลนนอก ในรถก็มีผู้โดยสารปกติ ทำไมถึงไม่รับ?

วันที่20 ม.ค. 60 เวลาประมาณ 11.20 น. ขึ้นรถปอ.519 เลขทะเบียน 12-5325 กทม. จากป้ายวัดบำเพ็ญใต้ ไปตลาดมีนบุรี ปกติขึ้นรถสายนี้ ระยะทางนี้ ตั๋วราคาที่ 11บ. แต่คราวนี้ พนง.เก็บ13 บาท ซึ่งไม่เห็นมีการแจ้งขึ้นราคาแต่อย่างใด รบกวนตรวจสอบและแก้ไขปรับปรุงด้วย

อยากให้มีรถจากรังสิตวิ่งเข้าสายไหมบ้างครับ เมื่อไหร่จะมีสักทีคนที่ทำงานแถบนั้นลำบากมากๆ เพราะต้องนั่งรถเมล์มาลงป้ายประตูกรุงเทพ แล้วเดินอีกไกลเพื่อมาขึ้นรถเมล์เอกชนตรงปากทางสายไหมตรง คปอ.ซึ่งตอนเย็นๆ รอรถของเอกชนนานมากพอรถมาถึงป้ายก็แน่นเอี้ยดบางครั้งขึ้นไม่ได้รถเต็มต้องรอคันใหม่ซึ่งก็นานกว่าจะมาอีกคัน รถที่มาจากสะพานใหม่บางคันถ้ารถเต็มเขาก็จะวิ่งเข้าเส้นเรียบคลองไม่ผ่านตรงปากทางเข้าด้าน คปอ.

ซันนี่ 19 มะ 60 เวลาประมาณ 8.40 ได้ขึ้นรถเมล์สาย 168 เพื่อไปลงป้ายอาคารเคพีเอ็น ก่อนถึงป้ายได้กดกริ่งหนึ่งครั้ง แต่คนขับไม่ยอมจอดป้าย จึงกดออดอีกหนึ่งพนง จึงจอดให้ป้ายถัดไป ขอทราบว่าจะติดป้้าย กดกริ่งก่อนถึงป้าย เพื่ออะไร ถ้ากดแล้วไม่จอด

ป.อ สาย 511 เอารถที่อาจก่อให้เกิดอันตรายมาวิ่ง ข้าพเจ้าขึ้นรถจากประตูน้ำ ทางด่วนมาลง สุขุมวิท 101 สังเกตุว่ารถมีกลิ่นคาร์บอนไดออกไซด์ แรงมาก จึงหาสาเหตุ พบว่าพื้นด้านหลังมีรอยอ๊อกเชื่อม น่าจะปิดหรือซีนไม่สนิท ข้อเสนอแนะและข้อตำหนิ ดังนี้ 1.ฝ่ายซ่อมบำรุงของท่านไม่ควรปล่อยรถลักษณะนี้มาวิ่ง เพราะอาจเกิดอันตรายแก่ผู้โดยสาร และพนักงานของท่านได้ ถ้าสูดดมมากเกินไป อาจส่งผลให้เสียชีวิตได้ 2.พนักงานเก็บเงิน และพนักงานขับรถขาดความกระตือรือร้นในการสังเกตุ หรือเมินเฉย เพราะน่าจะแจ้งผู้โดยสารหรือผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในการป้องกันเหตุ เพราะอาจจะทำให้เกิดการวูบหลับ และมึนงง จนนำไปสู่การเกิดอุบัติเห

ป.อ สาย 511 เอารถที่อาจก่อให้เกิดอันตรายมาวิ่ง ข้าพเจ้าขึ้นรถจากประตูน้ำ ทางด่วนมาลง สุขุมวิท 101 สังเกตุว่ารถมีกลิ่นคาร์บอนไดออกไซด์ แรงมาก จึงหาสาเหตุ พบว่าพื้นด้านหลังมีรอยอ๊อกเชื่อม น่าจะปิดหรือซีนไม่สนิท ข้อเสนอแนะและข้อตำหนิ ดังนี้ 1.ฝ่ายซ่อมบำรุงของท่านไม่ควรปล่อยรถลักษณะนี้มาวิ่ง เพราะอาจเกิดอันตรายแก่ผู้โดยสาร และพนักงานของท่านได้ ถ้าสูดดมมากเกินไป อาจส่งผลให้เสียชีวิตได้ 2.พนักงานเก็บเงิน และพนักงานขับรถขาดความกระตือรือร้นในการสังเกตุ หรือเมินเฉย เพราะน่าจะแจ้งผู้โดยสารหรือผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในการป้องกันเหตุ เพราะอาจจะทำให้เกิดการวูบหลับ และมึนงง จนนำไปสู่การเกิดอุบัติเห

ป.อ สาย 511 เอารถที่อาจก่อให้เกิดอันตรายมาวิ่ง ข้าพเจ้าขึ้นรถจากประตูน้ำ ทางด่วนมาลง สุขุมวิท 101 สังเกตุว่ารถมีกลิ่นคาร์บอนไดออกไซด์ แรงมาก จึงหาสาเหตุ พบว่าพื้นด้านหลังมีรอยอ๊อกเชื่อม น่าจะปิดหรือซีนไม่สนิท ข้อเสนอแนะและข้อตำหนิ ดังนี้ 1.ฝ่ายซ่อมบำรุงของท่านไม่ควรปล่อยรถลักษณะนี้มาวิ่ง เพราะอาจเกิดอันตรายแก่ผู้โดยสาร และพนักงานของท่านได้ ถ้าสูดดมมากเกินไป อาจส่งผลให้เสียชีวิตได้ 2.พนักงานเก็บเงิน และพนักงานขับรถขาดความกระตือรือร้นในการสังเกตุ หรือเมินเฉย เพราะน่าจะแจ้งผู้โดยสารหรือผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในการป้องกันเหตุ เพราะอาจจะทำให้เกิดการวูบหลับ และมึนงง จนนำไปสู่การเกิดอุบัติเห