ร้องเรียนรถองค์การ

เขตการเดินรถที่ 2 สาย 60 หมายเลขข้างรถ 2-80159 ทะเบียนรถ 11-9945

รถบริการสาธารณะ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เขตการเดินรถที่ 2 สาย 60 หมายเลขข้างรถ 2-80159 ทะเบียนรถ 11-9945 หมายเลข ตั๋ว 1498860 ไม่จอด รับ-ส่ง ตรงป้ายรอรถโดยสาร ออกรถในขณะที่ผู้โดยสานกำลังก้าวเท้าขึ้นรถ เป็นอันตราย ไม่มีความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพสินของผู้โดยสาร ซึ่งขัดกับพันธกิจขององค์กร การให้บริการของ ขสมก. มุ่งในด้านความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินรถของผู้โดยสารเป็นหลัก

สาย204ไม่จอดป้าย

ป้ายฝั่งตรงข้ามโรงเรียนพิบูลย์ ปอ.204 ไม่จอดป้าย มีผู้โดยสารรออยู่4คน เวลา14.45 มีสาย73 จอดส่งผู้โดยสารอยู่ ปอ.204 ขับมาพอดีเห็น73 จอดอยู่เลยขับออกเลนส์ขวา ไม่ยอมจอดป้าย ทำให้ผู้โดยสารไม่ได้ขึ้นรถ ทำให้เสียเวลาเพราะรอนานมาก กว่าจะผ่านมาสักคัน

ขอร้องเรียนพนักงานเก็บค่าโดยสารสาย 117 แสดงพฤติกรรมไม่สุภาาพต่อผู้โดยสาร

เรียน ท่านผู้ที่ส่วนเกี่ยวข้อง เรื่อง ขอร้องเรียนพนักงานเก็บค่าโดยสารสาย 117 แสดงพฤติกรรมไม่สุภาพต่อผู้โดยสาร ดิฉัน ได้ขึ้นรถจากป้ายตรงโค้งตลาดเขมาเวลาประมาน 8 โมงกว่าเกือบ 9 โมง สายที่117 (หมายเลขข้างรถ 8-80413 ทะเบียนรถ 11-9681 เข้าถึงท่าน้ำนนทบุรีเวลาประมาณไม่ถึง 9 โมง 5 นาที) พึ่งลงมาจากสะพานลอยแล้วรถมาพอดีไม่ทันได้หยิบเงินค่าโดยสารจากกระเป๋าทันที พนักงานเก็บค่าโดยสารผู้หญิงแสดงสีหน้าไม่พอใจอย่างชัดเจน มองหน้าสักพัก ค่อยรับเงิน แล้ววางใส่มือแบบแรงๆ คงใส่อารมณ์และออนเนอร์มาพอสมควร ดิฉันไม่ทราบว่าเมื่อเช้าพนักงานนท่านนั้นมีปัญหาอะไรมาถึงหงุดหงิดง่าย และไม่ได้แสดงพฤติกรรมแบบนี้ต่อด

ร้องเรียนรถ 138

คือ ขอโทษนะคะ ไม่ใช่อะไรหรอก อยากจากถามคะ รถป้ายนี้ไม่มีเวลาออกตายตัวหรอคะ? หรือว่าอยากออกตอนไหนก็ออก คนไม่เยอะก็ไม่ออก งี้หรอคะ? สายนี้มีอบรมไหมคะ ช่วยหน่อยเถอะค่ะ หลายรอบแล้ว คือเตยมารอตั้งแต่ 8.00 เพื่อไปรอสอบ 10 โมง แต่รถมาที 9.30 อย่างนี้ก็ได้หรอคะ? แล้วคือป้ายพระประแดง รถเสียผ่านบ่อย จนคิดว่าบ่อยเกินไปไหมคะ? เข่าใจค่ะ ว่าต้องเปลี่ยนรถ แต่คนที่รอไปทำงาน ไปเรียนงี้ จะมันหนอคะ? ถึงรถเสีย ก็ต้องมีรถที่รับผู้โดยสารตามมาสิคะ นี่ยังไม่พูดถึงมารยาทกระเป๋ารถและแอร์บนรถเลยนะคะ? ปรับปรุงเถอะคะ ขอร้อง

ปอ137 รหัสรถ 4-4032 ร้อนอบอ้าวไร้ความเย็น

วันนี้ได้ขึ้นรถปอ.137 ช่วงแปดโมงเช้าของวันที่ 27 เม.ย. 2559 พอขึ้นไปอบอ้าวร้อนมากๆทั้งที่เป็นรถปรับอากาศ ผู้โดยสารนั่งเหงื่อแตก บางคนก็เอาพัดมาพัดคล้ายร้อน สังเกตไปที่ด้านคนขับก็ยังเปิดกระจกด้านขวา แสดงว่าคนขับก็ทราบว่ารถคันนี้ระบบทำความเย็นมีปัญหา อยากให้ผู้มีอำนาจสั่งการให้อู่สาย 137 ปรับปรุงระบบทำความเย็นของรถคันนี้รวมถึงรถคันอื่นๆด้วยครับ เพราะมันคือความสุขของประชาชน เพราะรถคันนี้ก็เก็บค่าโดยสารปกติ ไม่ใช่รถเมล์ฟรี ขอบคุณครับ

ปอ137 รหัสรถ 4-4032

ได้ขึ้นรถช่วงเช้าแปดโมง ของวันนี้ที่ 27 เม.ย. 59 รถปรับอากาศแต่อากาศภายในรถร้อบอบอ้าวมาก มีแต่ลมความเย็นไม่มี ผู้โดยสารนั่งเหงื่อไหล บางคนก็ใช้หนังสือพิมพ์พัดๆ อยากให้ปรับปรุงก่อนให้บริการกับประชาชน เพราะไม่ใช่รถเมล์ฟรีเพื่อประชาชน แค่ประชาชนเสียเงินค่าโดยสารตามปกติ รบกวนฝากผู้มีอำนาจส่งเรื่องปรับปรุงแก้ไขด้วยนะครีบ เพราะมันคือความสุขของประชาชน

สาย 180 รถขาดระยะบ่อยมาก

สาย 180 ปล่อยรถยังไงวะ บริหารรถยังไง รถถึงได้ขาดระยะเกือบทุกวัน ทั้งขาไปขากลับ รถไม่พอ ก็ไปหาเพิ่ม ไม่ใช่นั่งกินเงืนเดือนไปวันๆ โดยไม่าทำอะไรเลย บริหารรถได้ห่วยแตกมาก แนะนำให้ลาออกแล้วไปทำอย่างอื่นแทน เพราะคนทำมาหากินเดือดร้อ

สาย16 ลดจำนวนหรอค่ะ

รถเมล์สาย 16 เดี๋ยวนี้เค้าปรับลดปริมาณหรอค่ะ มารอทีหนึ่งเกินสี่สิบนาทีตลอด เป็นปัญหาให้ไปงานสายเลย

รถเมล์สาย 536 ไม่จอดป้าย และความถี่ของรถน้อยมาก

วันนี้ ( 26 เมษายน 2559 ) เวลา 16.07 น. ผมกับแม่รอรถเมล์สาย 536 อยู่ที่ป้าย หน้าแหล่งชุมนุมนายทหารโรงพยาบาลพระมงกุฎเกล้า ( ฝั่งมุ่งหน้าไปทางถนนพระราม 6 ) ซึ่ง รถเมล์สาย 536 ก็มาพอดีครับ แต่ไม่เข้าป้าย พอผมและแม่โบก พขร.กลับทำเป็นไม่เห็นและขับต่อไปโดยไม่จอดป้าย ผมจึงต้องรออีกคันหนึ่ง ประมาณครึ่งชั่วโมงถึงจะมาอีกคัน สิ่งที่ผมอยากให้ปรับปรุงคือ ให้ พขร.

พนักงานขับรถ สาย 11 นาย จิตติพงษ์ พุทธขันธ์ ขับรถกระชาก ไม่มีหัวใจบริการ ไม่นึกคนผู้โดยสารทั้งนั่งและยืน

เรียน ขสมก ผมนั่งรถประจำทางสีแดง สาย 11 หมายเลขข้างรถ 2-80069 เลขทะเบียน 11-9262 กรุงเทพมหานคร ทุกครั้งที่ผมขึ้นรถที่นาย จิตติพงษ์ พุทธขันธ์ ขับนั้นมีลักษณะ การขับรถกระชาก ขาดหัวใจบริการ ไม่นึกคนผู้โดยสารทั้งนั่งและยืน ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายแก่ผู้โดยสารคนทุก โดยเฉพาะผู้โดยสารที่ยืน หวังว่าทาง ขสมก จะอบรมตักเตือน ให้นาย จิตติพงษ์ พุทธขันธ์ ปรับปรุงการขับรถ แต่ถ้าเขาทำไม่ได้ ก็ให้เขาลาออกไปทำอย่างอื่น เพราะคนอย่างนี้รังแต่จะก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่น จึงเรียนมาเพื่อทราบ

Pages