อยากฝากถึงผู้ที่เกี่ยวข้องของรถเมล์สายนี้ ในฐานะผู้ใช้บริการรถเมล์ 522 มาเกือบ 10 ปี พบว่าในปี 2566-2567 นี้ จำนวนรถเมล์ที่ให้บริการสายนี้น้อยลงมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนเช่น ตอนเช้าของวันทำงาน นับจำนวนรถที่จะขึ้นทางด่วนไปอนุสาวรีย์ได้น้อยมาก รถขาดระยะ พอมีรถมา 1 คัน ก็เลือกไม่ได้ว่าจะเป็นรถเมล์ปรับอากาศหรือรถร้อน มีผู้ใช้บริการคั่งค้างตามป้ายรถเมล์เยอะ จำใจต้องขึ้นไปเบียดกันไม่เช่นนั้นก็ต้องรอรถคันถัดไปซึ่งก็ใช้เวลานานเกินครึ่งชั่วโมง ผู้ใช้บริการต่างก็ต้องรีบไปทำงาน หรือมีผู้สูงอายุที่ใช้บริการมากขึ้นไปแล้วไม่มีที่นั่ง อยากให้สาย 522 วางแผนการปล่อยรถดีๆ ขับประจำจะต้องรู้ว่าช่วงไหนรถติด ช

วันที่ 19/11/67 ใช้บริการรถเมล์ สาย 543ก เลขรถ 50016 คนขับเป็นผู้หญิง ดิฉันขึ้นจากป้าย ตลาดบางเขนและลงป้าย กรมยุทธบริการทหาร เวลาประมาณ 7.40 รถได้จอดเทียบป้ายปกติแต่เนื่องจากว่าไหล่ทางมีการก่อสร้างทางเดินเท้าทำให้ผู้โดยสารต้องค่อยๆก้าวลง โดยขณะก้าวลงรถยังไม่เรียบร้อยดี รถเมล์ได้ออกตัวทำให้จังหวะนั้นประตูรถปิดพอดีและเกือบหนีบผู้โดยสารแต่แรงของประตูกระแทกฝั่งแถบลำตัวขวาและแขน ซึ่งทำให้รู้สึกได้ถึงความไม่ปลอดภัย จึงอยากให้ทาง ขสมก.ทำการตักเตือนเพราะพฤติกรรมการขับรถโดยรวมคือขับเร้วและกระชาก ผู้โดยสารทรงตัวยากตอนขึ้นและลงรถ อยากจะให้ ขสมก. ลองมาเป็นผู้โดยสารแล้วใช้บริการรถ เมล์สาย 543 ก.

พนักงานขับรถเป็นหญิง และพนักงานเก็บเงินเป็นหญิง 1. พนักงานเก็บเงิน เก็บ 20 บาท บอกเก็บตามระยะทางที่แป๊ะไว้ที่กระจก ซึ่งตอบได้กวนประสาทมาก 2. เหตุเกิดขึ้น ณ 19 พ.ย.67,0730 ป้ายบ้านมนังคศิลา เป็นครั้งแรกที่โดนเก็บคนละ 20 บาท 2 คน 3. ตามกฎของ ขสมก. ไม่เกิน 4 กิโลเมตร เก็บ 15 บาท 4-16 กิโลเมตร 20 บาท และ 16 กิโลเมตรขึ้นไป 25 บาท 4. ซึ่งตามข้อ 3. พนักงานเก็บเงินผิดเต็มๆ ซึ่งนั่งจากป้ายบ้านมนังคศิลา มา คลองหลอด หลังศาลฎีกา ระยะทาง 3.3 กิโลเมตร ซึ่งไม่ถึง 4 กิโลเมตร (คนโดนกันเยอะ ต้องการคำอธิบาย) 5. พูดจาอย่าท้าทายผู้โดยสาร บอกให้ติดต่อมาได้เลย เลยจัดให้ รอคำอธิบายตอบกลับนะครับ

บางวันรถน้อย ไม่ค่อยมี ปล่อยรถไม่ตรงเวลาเดิม แพลนการเดินทางลำบากมาก

วันที่ 18-19/11/67 เวลา 7.20-8.20 ปล่อยรถได้ขาดระยะ รอรถที่จตุจักรไม่มีรถเมล์มาเลย พอมาก็มาพร้อมกันหลายคัน

รถเม543 จากบางเขนเข้าลำลูกกา ตอนถึงป้าย BTS คูคต ด้วยความที่มีรถเม2สาย ขับตามกันมาติดๆ. มีอีกสายนึงจอดที่ป้ายก่อน ผู้โดยสารส่วนมากจึงขึ้นคันนั้นเกือบหมดป้ายจนแน่นรถ บางคนจึงรอ 543 ที่กำลังจะมา แต่ 543 ที่ขับตามมาติดๆ ไม่เตรียมชิดซ้ายเข้าป้าย เหมือนตั้งใจจะขับเลยไป แต่ทันเห็นก่อนว่ามีผู้โดยห้าหกคนรอขึ้นอยู่ จึงจอดกระทันหัน กลางถนน โดยไม่ชิดซ้ายเข้าป้าย แล้วผู้โดยสารขึ้นไม่ทันครบทุกคน ล้อก็เริ่มหมุนเเล้ว ทำให้เสียการทรงตัวตอนขึ้นบันไดรถเม ดีที่ไม่ล้ม.

ป้ายพหลโยธิน 25 รถเมล์สาย 178 ทิ้งช่วง รอตั้งแต่ 18:30 น. รถมาเวลา 19:20 น. และไม่จอดป้ายรับเลย จะให้ขึ้นรถได้กี่โมง? ช่วยแจ้งเวลาด้วยค่ะ

รถเมล์สาย 510 ขึ้นทางด่วน วันที่ 18 พ.ย.67 ถึงหน้าม.กรุงเทพรังสิตประมาณ 19:52 ลองตรวจเช็กจีพีเอสรถดูแล้วกันครับ ถ่ายป้ายทะเบียนไม่ทัน กระเป๋าพูดจาไม่น่ารักเลยครับ เหวี่ยงเหมือนโกรธทุกคน พูดจาประชดประชัน ไม่รู้นะครับว่าไปอารมณ์เสียเรื่องอะไรมา แต่การทำงานบริการช่วยเก็บอารมณ์ไม่ดีไประบายใส่กระจกเถอะครับ มาคอยพูดจากระแทกแดกดันผู้โดยสายให้คนอื่นเขาต้องอารมณ์เสียตามแบบนี้ไม่น่ารักเลยครับ รบกวนช่วยอบรมพนักงานในด้านการบริการให้เป็นมาตรฐานเดียวกันด้วย

รถเมล์สาย 76 คนโบกแล้วไม่ยอมจอดรับ ที่ป้ายหน้าสวนลุม ทุกทีมารอก็จอด แต่คันนี้ไม่จอด วิ่งฉิวไปเลย อุส่ารอตั้งนาน คันต่อไปก็รออีกนานมาก มีสาเหตุอะไรถึงไม่จอดคะ ก่อนหน้านี้เห็นต่างชาติมายืนโบกตรงจุดนี้ก็ไม่จอด เป็นรถเมล์สีฟ้ารุ่นใหม่

วันที่ 18 พฤศจิกายน 2567 เวลาประมาณ 16:49น. รถเมล์สาย510 ขับมาเร็ว พอใกล้จะถึงป้ายบริเวณตรงข้ามม.เกษตร ทำให้รถไม่สามารถหยุดได้ตรงป้าย รวมถึงไม่รับผู้โดยสารหลายคนที่ยืนโบกอยู่ก่อนหน้าที่รถจะถึงป้ายด้วยซ้ำ และเชื่อว่าคนขับเห็นว่ามีผู้โดยสารต้องการขึ้นรถสายนี้อย่างแน่นอน