ตามปกติดิฉันจะใช้บริการรถด่วนพิเศษ A1 และ A2 ซึ่งขึ้นจาก Gate 5 สนามบินดอนเมืองเพื่อลงที่ BTS จตุจักร เนื่องจากรถมีทุกๆ 5 นาที (A1) ส่วนถ้าเป็น A2 จะมีทุกครึ่งชั่วโมง ซึ่งราคาค่าโดยสารก็จะแพงกว่ารถปกติเนื่องจากเป็นรถด่วนพิเศษ (ราคา 30 บาทตลอดการโดยสาร) ก็เข้าใจนะคะว่าวัตถุประสงค์ที่แท้จริงของรถจัดขึ้นเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ แต่ด้วยสภาวะถนนวิภาวดีซึ่งรถติดมาก ดังนั้นผู้โดยสารจึงจำเป็นต้องเลี่ยงการเดินทางโดยขึ้นรถด่วนพิเศษ (ขึ้นโทลเวย์) โดยยอมจ่ายค่าโดยสารในราคาที่แพงขึ้นด้วย เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อวันที่ 1/5/17 ที่ผ่านมา ได้มีการเปิดเส้นทางใหม่คือ A3 ซึ่งเส้นทางสิ้นสุดคือลุมพินี และ A4 จะไปสิ้นสุดแถวถ.ข้าวสาร และยมราช ดิฉันขอเรียนถามนะคะว่า เมื่อเปิดเส้นทางใหม่แล้วได้มีการนำเอารถ A1 และA2 เจียดแบ่ง ไปใช้ในเส้นทางใหม่ด้วยหรือเปล่า เนื่องจากว่าวันนี้ดิฉันรอรถนานมากเกือบชั่วโมง ซึ่งถามปกติแล้วไม่น่าเกิน 10 นาที ก็จะมีรถเข้ามาจอดรอรับอยู่เรื่อยๆ ซึ่งทั้งผู้โดยสารนักท่องเที่ยว หรือไม่ใช่นักท่องเที่ยวก็ตาม มักจะได้ที่นั่งกันทุกคน แต่วันนี้ต่างออกไป คนยืนรอคิวเยอะมากค่ะ ทั้งกระเป๋าเดินทาง สัมภาระต่างๆ รวมถึงการแทรกคิวก็ยังมีให้เห็น โดยเจ้าหน้าที่ไม่ได้มีการมาจัดคิวหรืออธิบายทำความเข้าใจอะไรเลยค่ะ สรุปว่าวันนี้เจ้าหน้าที่แก้ปัญหาโดยโทรเรียกให้รถยูโรสาย 510 ซึ่งปกติเก็บค่าโดยสารRate ธรรมดา แม้ว่ารถจะขึ้นโทลเวย์ก็ตาม แต่พอรถต้องมารับใน Gate 5 วันนี้ ผู้โดยสารกลับต้องจ่ายค่าโดยสารในราคาที่เท่ากับ A1,A2 ค่ะ ซึ่งมันสมควรแล้วหรือคะ ขอสอบถามตรงๆ นะคะว่ามีการเจียดรถแบ่งไปใช้จริงหรือไม่ วันนี้เห็นรถ A4 มาจอด มีคนขึ้นอยู่แค่ 2 คน ในขณะที่คนรอแถวยาวเหยียดเพื่อขึ้นรถ A1,A2 รบกวนอีกครั้งนะคะ ถ้าต้องการให้บริการประชาชนอย่างจริงจัง ลองลงมาศึกษาความเป็นไปก่อนเปิดการใช้เส้นทาง หรือดูความจำเป็นในเวลาเร่งด่วนก่อนมั๊ยคะ หวังว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นอีกนะคะ ขอเรียนชี้แจงมาเพื่อเป็นข้อปรับปรุงและพัฒนาในอนาคต ขอบคุณค่ะ