ข่าวฉบับที่ 025/2568                                                                 

 ประจำวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2568

ขสมก. เดินหน้าต่อ ช่วยลดฝุ่นละออง เพื่อประชาชน

มาตรการคุมเข้มรถเมล์! ก่อน - ระหว่าง - หลังให้บริการประชาชน

......................................................................................

                 ตามที่ นายสุรพงษ์  ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม มีข้อสั่งการเน้นย้ำ        ให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM2.5      ของกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะมาตรการตรวจสอบและห้ามใช้ยานพาหนะที่ปล่อยควันดําเกินกว่ามาตรฐาน     ที่กฎหมายกําหนด รวมถึงการดําเนินการตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5

                 นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กล่าวว่า องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้วางกรอบแนวทางการปฏิบัติงานตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหามลภาวะ และที่สำคัญคือความตั้งใจในการเป็นส่วนหนึ่งที่จะช่วยลดฝุ่นละอองจากยานพาหนะ          โดยได้ กำหนดเพิ่ม และคุมเข้มมาตรการต่างๆ ทั้ง ก่อนออกให้บริการ ระหว่างเส้นทาง และหลังการให้บริการ ดังนี้  

                1. รถโดยสาร ขสมก. ทุกคันต้องผ่านการตรวจวัดควันดำ ทั้งกะเช้า และกะบ่าย ก่อนนำรถ   ออกให้บริการประชาชนเป็นประจำทุกวัน โดย ขสมก. ได้กำหนดค่าควันดำไม่เกินร้อยละ 20 ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดไว้ร้อยละ 30 หากพบเกิดค่าควันดำเกินค่ามาตรฐานที่ ขสมก. กำหนด ต้องนำรถเข้าแก้ไขทันที พร้อมทั้ง เน้นย้ำและกำชับทีมเหมาซ่อม และเจ้าหน้าที่ตรวจรับรถโดยสาร ให้เพิ่มความเคร่งครัดในการดูแลบำรุงรักษารถโดยสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน และไม่ก่อให้เกิดมลภาวะหรือฝุ่นละออง ด้านพนักงาน      ต้องได้รับการตรวจวัดแอลกอฮอล์ และตรวจวัดความดันโลหิต พร้อมกำชับให้สวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา   ที่ปฏิบัติงาน เพื่อสุขภาพของพนักงาน

                 2. ส่งเจ้าหน้าที่ประจำจุด เพื่อสังเกตการณ์และตรวจหารถเมล์ที่มีควันดำระหว่างให้บริการ     ในเส้นทาง หากพบจะแจ้งต้นสังกัดและส่งซ่อมทันที

                3. เมื่อรถโดยสารกลับเข้าอู่ หลังจากครบเที่ยววิ่งประจำวันแล้ว จะต้องล้างทำความสะอาด   รถโดยสารทั้งภายนอก และภายใน รวมถึงการล้างอู่ เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง

                 ทั้งนี้ ขสมก. ได้เน้นย้ำเจ้าหน้าที่ตรวจรับรถโดยสาร และทีมเหมาซ่อม ให้เพิ่มความเคร่งครัด   ในการดูแลบำรุงรักษารถโดยสารให้อยู่ในสภาพที่ดี พร้อมใช้งาน เพื่อร่วมกันพัฒนาคุณภาพบริการให้ดียิ่งขึ้น

......................................................................................