ข่าวฉบับที่ 005/2568                                                                   

ประจำวันที่ 17 มกราคม 2568

ขสมก. แจ้งสายรถเมล์ที่อาจได้รับผลกระทบเพื่อให้ประชาชนวางแผนการเดินทาง

จากการปิดสะพานข้ามแยกราชเทวี ตั้งแต่วันที่ 17 มกราคม 2568 เป็นต้นไป

......................................................................................

                 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แจ้งประชาชนวางแผนการเดินทาง และรถโดยสาร 12 เส้นทางที่อาจได้รับผลกระทบ เนื่องจากการ "ปิดสะพานข้ามแยกราชเทวี" (ถนนเพชรบุรี ฝั่งขาออก) เพื่อดำเนินการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าราชเทวี (OR08) โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ตั้งแต่วันที่ 17 มกราคม 2568 จนถึงวันที่ 30 เมษายน 2571 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป

                 โดยรถโดยสาร ขสมก. ที่ได้รับผลกระทบ มีจำนวน 12 เส้นทาง ดังนี้

                      สาย 23E (3-4E)      : สมุทรปราการ - เทเวศร์ (ทางด่วน)

                      สาย 23 (3-5)          : ปู่เจ้าสมิงพราย - เทเวศร์

                      สาย 50 (2-7)          : ท่าเรือพระราม 7 - สถานีรถไฟฟ้าลุมพินี

                      สาย 59 (เดิม)          : รังสิต - สนามหลวง

                      สาย 60 (1-38)         : สวนสยาม - สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย

                      สาย 79 (4-42)         : บรมราชชนนี - ราชประสงค์

                      สาย 511                  : ปากน้ำ - สถานีขนส่งฯ (ตลิ่งชัน) สายใต้ใหม่

                      สาย 511                  : ปากน้ำ - สถานีขนส่งฯ (ตลิ่งชัน) สายใต้ใหม่ (ทางด่วน)

                      สาย 1-7E                : รังสิต - สนามหลวง (ทางด่วน)

                      สาย 1-80E              : สวนสยาม - สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย (ทางด่วน)

                      สาย 2-2                  : ท่าเรือปากเกร็ด - ท่าเรือสี่พระยา

                      สาย 4-35                : คลองสาน - เทเวศร์ (วงกลม)

                 ทั้งนี้จากการปิดช่องจราจรดังกล่าวอาจมีปริมาณรถสะสมเป็นจำนวนมาก จึงขอให้ประชาชนวางแผนการเดินทาง และ สามารถสอบถามข้อมูลเส้นทางเพิ่มเติมได้ที่ สายด่วน Call Center โทร. 1348  ได้ทุกวัน ในเวลา 05.00 – 22.00 น.

                  ......................................................................................