วันเวลาดังกล่าว มีรถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งเลนกลาง แล้วรถสายดังกล่าวกำลังมาถึงป้าย รถคันดังกล่าวกลับวิ่งชิดขวาหลบรถบรรทุกเลนกลาง แล้ววิ่งหนีป้ายอย่างรวดเร็ว ทั้งที่มีคนรอที่ป้ายนั้นถึงสามคน

วันเวลาดังกล่าว ผมไปโบกรถถึงกลางถนน รถกลับวิ่งหนีป้ายแล้วเลี้ยวซ้ายเข้าเสรีไทยเลย รถสายดังกล่าวมักจะชอบวิ่งหนีป้ายรถเมลืเป็นประจำ

วันที่ 10 ธค. 67 เวลาเช้า 8.50 น. ตรงข้าม รร.เชตุพน พยายามโบกรถเมล์ สาย 21/46 (16-1265) 5-70017 โบกเเต่ไกลเเล้ว เเต่มีรถ 88 อยู่ข้างหน้าสาย 21 จึงพยายามวิ่งไปหลังรถเพื่อโบก เเต่รถไม่ยอมวิ่งเลนชิดฟุตบาท กลับขับเเซงรถข้างหน้า ไม่มองผู้โดยสารในป้าย (ไม่เฉพาะคันนี้ เเต่เจอสาย 21 หลายคัน ป้ายที่คนขึ้นน้อย ชอบวิ่งเเต่เลนนอกๆ เเล้วไม่สนใจดูว่ามีผู้โดยสารโบกรถที่ป้ายไหม จะขับไปอย่างเดียว)

รถเมล์สาย516/2-25ป้ายตรงข้ามรพ.เจ้าพระยาเวลา9.01น.วิ่งเลนที่สามขวาสุดขับด้วยความเร็วไม่แม้แต่จะชะลอเพื่อดูผู้โดยสารที่ป้าย 12-2344/7-3009

ได้ขึ้นรถประจำทางยูโรสีส้ม สาย204 โดยสารจากป้าย โรงพยาบาลหัวเฉียว มุ่งห้นาไปทางห้าง MBK พขร.กันยกร ภายสร้อย ข้าพเจ้ากำลังก้าวขึ้นบันได ยังไม่สุดดี พขร ได้ออกรถกระชากและไม่มีการขอโทษแต่อย่างใด รวมถึงมารยาทการขับขี่แย่มาก สวมหูฟังตลอดการขับ

วันนักขัตฤกษ์ทีไรปล่อยรถขาดแบบขาดมากๆทุกทีไม่เข้าใจ รอตั้งแต่6.10 จนตอนนี้6.35 ก้ยังไม่มีรถ หน่วยงานต้องทำความเข้าใจก่อนเนาะว่าข้าราชการไม่ใช่คนส่วนใหญ่ที่ขึ้นรถเมล์ จะมาปล่อยรถขาดช่วงแบบนี้ไม้ได้ ปรับปรุงการทำงานด้วยนะคะ

สาย 67 ป้ายถนนบรรทัดทอง ป้ายแยกจรัสเมือง ไม่มองผู้โดยสารที่รอป้ายที่โบกมือเรียกรถ (ดูกล้องได้ครับ) ทำให้ต้องเดินไปเคาะประตูกลางสี่แยก เวลา 21:55 วันที่ 9 ธันวาคม 2567 และเกือบฝ่าไฟแดงที่ถนนพระราม6 แยกอุรุพงษ์ จึงเรียนมาเพื่อให้องค์การกวดขันและติชมการบริการ เพื่อพัฒนาต่อไป ขอบคุณครับ

รถเมลล์206 ไม่จอดหน้าป้ายซอยรัชดาภิเษก4 แต่จอดเลน3กลางถนน ให้คนขึ้นลงได้ยังไง มันเสี่ยงมากๆ

เมื่อวันศุกร์ที่ 6 ธ.ค.2567 เวลาประมาณ 17.05 น. ดิฉันได้ขึ้นรถเมล์ปรับอากาศ คันสีฟ้า สาย 510 ทะเบียนรถ 16-2109 กทม.