ไม่จอดรับผู้โดยสาร ที่ สะพานขาวแถวสำนักงานสถิติ เวลาประมาณ 8.15 น ตอนขับมามีสายอื่นจอดรับผู้โดยสารอยู่ก็เปิดไฟเลี้ยวอีกทางแล้วก็ขับไปเลยทั้งๆที่มีผู้โดยสารกวักมือเรียกแล้ว

134 ไม่ชะลอ ขับขวา ไม่จอดป้าย รีบไปตายที่ไหน

เวลาประมาณ 19.50 นาที โบกรถเมล์สาย 36ก ป้ายตรงข้ามศูนย์ฮอนด้า (รามคำแหง42) รถเบี่ยงออกเลนขวา ไม่ยอมจอดรับผู้โดยสารตามป้ายดังกล่าว อยากให้ปรับปรุงการขับรถลักษณะนี้ ไม่เหมาะสมกับการขับรถบริการ

76 รถเสริมกรุงธนไม่จอดกรุงธนป้ายสุดท้าย ก่อนกลับรถ ยืนโบกก็ไม่จอด ช่วยรับคนหน่อยผมจะไปพระราม 2 ไม่ได้จะไปคลองสาน 4-18 รอนานมากผมเคยขึ้นเลยโบก แต่นี่ไม่จอด เวลา 17:35 วันที่ 13 มีนา 2566

ขึ้นรถสาย 63 ที่ป้ายตรงข้ามประตูงามวงศ์วาน3 มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ช่วงเวลาประมาณ 13.40น. วันที่ 13 มีนาคม 2566 โดยที่ได้โบกเพื่อให้รถจอด แล้วเมื่อขึ้นไปด้านบน กลับโดนกระเป๋ารถเมล์พูดด้วยน้ำเสียงไม่ดีว่า "บีบแตรไม่รีบโบกยื่นนิ่งอยู่ได้" และเมื่อสอบถามราคา ก็แสดงสีหน้าท่าทางไม่สบอารมณ์และยังพูดบ่นด่าด้วยคำพูดที่ไม่ดี โดยส่วนตัวคิดว่าการสอบถามค่าโดยสารเป็นสิ่งที่ผู้โดยสารสามารถสอบถามได้หากไม่มั่นใจเรื่องอัตราค่าโดยสาร รบกวนทางขนส่งตักเตือน และอบรมเพิ่มเติม (ข้อมูลเพิ่มเติม : กระเป๋ารถเมล์เพศหญิง มีอายุประมาณหนึ่ง)

วันที่ 13 มีนาคม 2566 ช่วงเช้า เวลา 5.00 น. ป้ายรถฝั่งตรงข้าม ร.พ.บางมด รถสาย 142 (16-2509/3-70438) วิ่งเลนขวา ด้วยความเร็วสูง ไม่จอดรับผู้โดยสาร มีคนรออยู่3-4คน ฝากถึงพนักงานขับรถสาย 142 ด้วยว่า ที่ประชาชนต้องออกมารอรถกันแต่เช้ามืดเพราะต้องรีบเดินทางไปทำงาน ไปทำมาหากิน ถ้าไม่ทันรถก็จะไปทำงานไม่ทัน รถที่จะไปบางนาก็มีสายเดียว ขอให้มีจิตสำนึกในการบริการประชาชนด้วย ถ้าอยากขับรถแข่ง รถซิ่ง ก็เปลี่ยนอาชีพเถอะนะ ประชาชนจะไม่ได้เดือดร้อน คุณก็ทำในสิ่งที่คุณชอบด้วย

รถเมล์สาย 187 มีผู้โดยสาร 5 คน แต่ขับชิดขวาในเส้น พบเห็นบนถนนเส้นรังสิต-นครนายก ป้ายตรงสะพานแดงครับ ทั้งที่ในรถแทบจะว่างเปล่าเลยครับ ป้ายทะเบียน 17-4736

ชื่นชมว่า509ขับรถดีแต่รอ509นานมากค่ะ สายอื่นผ่านไปแล้วเกือบ10รอบนี่รอมาเกือบ40นาทีแล้วไม่มีซักคันเลยค่ะ ปกติปล่อยรถยังไงหรอคะหรือทั้งอู่มีรถกี่คันหรอคะ ปรับปรุงด้วยค่ะ

นับตั้งแต่ที่สาย 84ก วิ่งเลยจากหมู่บ้านเอื้ออาทร ไปยังเซ็นทรัล ศาลายา ตั้งแต่ปลายปี 61 ก็นับว่าดีให้บริการผู้โดยสารได้สะดวกสบายขึ้น แต่แปลกแต่จริง เพราะนับตั้งแต่นั้น ผมไปห้างนี้ทีไร ก็ด้วยสาย 84ก ทุกที บ้านผมอยู่เพชรเกษมฝั่งขาออกนะครับ บอกได้เลยว่ารถเมล์สายนี้ไม่มีน้อยนะครับ เรียกว่าเพียงพอต่อความต้องการล่ะ รถที่วิ่งเข้าห้างน่ะมีเยอะอยู่ แต่พอขากลับนี่สิ ไม่รู้หายไปไหนกันหมด ปกติเซ็นทรัล ศาลายา มีรถเมล์วิ่งเข้่าแค่ 2 สายเท่านั้น คือ 515 ที่เป็นรถแอร์ทั้งหมด กับ 84ก ที่เป็นรถร้อนขององค์การทั้งหมด มารอขาออกจากห้าง 515 วิ้่งเข้ามาแล้ววิ่งเข้ามาอีกไม่รู้กี่คันแล้ว 84ก ยังไม่มาเลยซักกะคัน รถหายไปไ

ช่วงเวลา 17.30 น.วันที่ 11 มีนาคม 2566 ที่ป้ายวัดบวรนิเวศ รถสาย 32 วิ่งจ่อติดมากับสาย 53 ไม่ยอมจอดเข้าป้ายซึ่งเรายืนรอนานมาก เปิดแอป viabus อาจไม่ช่วยอะไรถ้าพขร.ยังมีพฤติกรรมแบบนี้ เคยเห็นผดส.โบกเรียกนอกป้าย พขร.ไม่จอดเข้าใจว่าทำเพื่อมาตราฐาน ผดส.วิ่งตามก็ไม่จอด คงต้องการรักษามาตราฐานอีกเช่นกัน แต่การที่วิ่งเลนกลางผดส.ไม่เข้าป้ายเพราะมีสายอื่นบังอยู่ แบบนี้เรียกมาตราฐานด้วยรึเปล่าคะ แกะป้ายมาตราฐาน ISO ออกเถอะค่ะเกะกะ เผื่อพขร.จะได้เห็นอะไรชัดเจนขึ้น สาย 32 บางคันดีมาก แต่แย่เยอะกว่า