ทางเราไม่ทราบเส้นทางกระเป๋ารถเมล์เลยบอกว่าลงป้ายหน้า ทางเราก็กดกริ่งเห็นว่ายังอยู่บนสะพานเลยนั่งต่อเพราะนั่งริมประตู แล้วกระเป๋าพูดน่าจะให้ลุกขึ้นรอยืนเราก็ลุกแต่ลืมตัวไปกดอีกครั้งไม่ได้ตั้งใจ คนขับเลยพูดรู้ครับกดครั้งเดียวก็รู้แล้วครับ ด้วยน้ำเสียงไม่พอใจพอถึงป้ายก็จอดเบรคและเบรคอีกทีจนมีป้าที่รีบลุกจากที่นั่งเพราะจะลงด้วยเกือบล้มเพราะท่านมีของเยอะและพอมีอายุ ช่วยอบรมพนักงานเรื่องนี้ด้วยนะคะ ไม่ใช่ว่าทุกคนจะไม่เคยทำพลาดกันแถวยังไม่ชินทางด้วย ขอบคุณมากค่ะ

สาย 137 ไม่จอดรับผู้โดยสารที่ป้าย ตรงข้ามโรงเรียนเทพลีลา 3 วันแล้ว รถน้อยมาก พอมีรถก็ไม่จอดรับทั้งที่รถไม่ได้แน่น

สาย 180,102 อู่ใต้ทางด่วนสาธุประดิษฐ์ รอนานมากๆ ทั้งที่คนรอเยอะ แต่สาย 22 ออกวิ่งเยอะแต่ไม่มีคนขึ้น สาย ปอ. 62 สภาพรถแย่มาก ทรุดโทรม ไม่ควรนำออกวิ่ง ควรเป็นคันที่มีสภาพดี สาย ปอ.67 เก็บค่าโดยสารไม่ตรงกัน จากสาทร ซ.1 ถึง โลตัสพระราม3 มีบางคันเก็บ 15 บาท แต่ส่วนใหญ่เก็บ 13 บาท

ขณะนี้รอสาย 511 ตรงข้ามโลตัสปิ่นเกล้า ประมาณ 120 นาที แล้วยังไม่มีรถวิ่งผ่านให้บรืการเลย เดือดร้อนมาก โปรดขยายการปล่อยรถมห้ถี่ขึ้น เนื่องจากต้องใช้บรืการไปยังปล่ยทาง อุดมสุขทุกวัน

วันที่ 23 มิย 65 นั่งรถสาย 53 จากวัดมงกุฎ แล้วมาเปลี่ยนรถ 53 ที่ออกคันแรก เวลา 18.35 พอมาถึงสนามหลวงรถที่ออกคันแรก ทะเบียน 12-0753 ไม่ยอมจอดรถผู้โดยสารที่มาเปลี่ยนรถ ทำให้ต้องมานั่งรอคันต่อไปกว่าจะออกเกือบ 20 นาที

สวัสดีครับพอดีเพื่อนผมทำกระเป๋าตังค์สีดำหายในรถสาย 166 จากอนุสาวรีย์ไปเมืองทองคาดว่าน่าจะหายในรถตรงสถานีรถหน้าเซ็นทรัลแจ้งวัฒนะเวลา 16.04 นาฬิกา

สาย 505 รถเลขที่ 756001 ขับรถแย่มากและไม่รับผู้โดยสาร วันที่ 22 มิถุนายน 2565 ผมขึ้นรถสาย 505 คันดังกล่าว ยังก้าวขาขึ้นไม่ทันเสร็จคนขับออกรถแรงมาก จนผมเซไปกระแทกประตูอีกด้าน และขับรถเร็วและอันตรายมาก วันที่ 23 มิถุนายน 2565 ยืนรอรถเมล์อยู่หน้าสนามม้านางเลิ้ง ผมโบกเรียกรถคนนี้ตั้งแต่เค้าเพิ่งออกจากไฟแดงหน้า ร.ร. ราชวินิต แต่คนขับขับเร็วมาก พอเข้ามาใกล้คนขับเพิ่งเห็นว่ามีคนโบก แต่ด้วยความที่ขับมาเร็วมากเลยจอดไม่ได้ เค้าแค่ชะลอรถแล้วบีบแตร และขับออกไปเลย ผมรอรถจาก VIA Bus ตั้งแต่ เกียกกาย สุดท้ายไม่ได้ขึ้น

รถเมล์สาย 67 ปกติก็มีรถวิ่งให้บริการน้อยอยู่แล้ว มาเจอปัญหาการปล่อยรถวิ่งให้บริการผู้โดยสารแบบไม่คำนึงถึงผู้โดยสาร สาย 67 นายท่ามักจะปล่อยรถออกจากท่ารถติดๆกัน 3-5 คัน หรือบางทีปล่อยรถยาวออกมาพร้อมรถเสริม รถวิ่งตามกันมาติดๆ แล้วหลังจากหมดรถชุดนี้ก็ไม่มีรถวิ่งให้บริการ ผู้โดยสารยืนรอรถไม่ต่ำกว่า 1 ชั่วโมง ทั้งช่วงเช้าและเย็น (โดยเฉพาะช่วงเลิกงาน) ไม่ทราบว่าการปล่อยรถนี่พิจารณาจากอะไรคะ ไม่คิดว่าผู้โดยสารจะต้องยืนรอนานขนาดไหนกว่าจะถึงที่ทำงานหรือเดินทางกลับถึงบ้าน ถ้าไม่พร้อมก็ไม่ต้องวิ่งให้บริการเลยไหมคะ

1. ในช่วงเวลากลางวัน ประมาณ 1100-1500 รถโดยสารประจำทางหมายเลข 145 ไม่ว่าจะเป็นรถร้อนหรือรถปรับอากาศ มักขาดช่วงเป็นเวลานาน บ่อยครั้งที่ต้องรอรถเป็นเวลามากกว่า 45 นาที ควรจัดระบบการปล่อยรถให้เหมาะสมกว่านี้ และ 2. รถประจำทางหมายเลข 145 ขาเข้า ไม่ว่าจะเป็นจาก ปากน้ำ หรือ เมกาบางนา เข้าเมือง มักจะมีรถเสริมที่วิ่งถึงเพียงแค่แฮปปี้แลนด์ สร้างความลำบากและสิ้นเปลืองกับประชาชนเป็นอย่างยิ่ง สมควรยกเลิกรถเสริมดังกล่าว