ขอถามเป็นครั้งที่ 2 เพราะไม่ได้คำตอบจากโพสต์แรก สงสัยว่าคำถามนี้อาจจะตอบยากมั้งคะ คือสาย 179 ที่วิ่งผ่านเส้นรถติดจนมีระยะเวลาการรอเฉลี่ยที่ 1 ชม. เป็นอย่างต่ำ สมควรจะตัดรถวิ่งเสริมแค่รัชโยธินเหรอคะ ในเมื่อเป็นสายเดียวที่วิ่งผ่าน scb และประชานุกูลไปพระราม 7 แล้วเวลาที่ตัดระยะคือ 2 ทุ่ม ซึ่งคนรอรถเมล์แน่นป้าย กรูกันขึ้นป้ายนึงอย่างกับรถฟรีตลอด ดิฉันยืนรอตั้งแต่ 18.45 น. ตอนนี้ 20.30 น. ยังอยู่ที่เดิมค่ะ..คันแรกมา คนแน่น คันที่สองเป็นรถเสริม คันที่สามโคตรแน่น...ก็ไม่ได้รวยขนาดขึ้นแท็กซี่ทุกวันค่ะ ไม่ทราบว่าตัดรถวิ่งเสริมนี่สร้างรายได้ให้ ขสมก.เยอะมั้ยคะ แต่ประชาชนเดือดร้อนเยอะค่ะ อยากดูรูปมั้ยคะว่ากรูกันขึ้นขนาดไหน ขอบคุณค่ะ