รถเมล์สาย20ปรับอากาศ รถยูโรสีเหลือง ทะเบียนรถ 13-0233 ขึ้นจากป้ายวัดสน2 -ไปพระสมุทรเจดีย์ เวลา19.40-50น. โดยประมาณ คนขับมีอายุหน่อย พูดจาเสียงดัง ระหว่างรอรถที่ป้ายรถเมล์วัดสน2 ไปเจดีย์ มีรถจอดเข้าป้ายอยู่2คัน สาย20เป็นคันที่3 เนื่องจากค่อนข้างมืด ไม่มีไฟรอบนอก จึงมองไม่ค่อยเห็นรถเมล์ที่จอดอยู่เป็นสายอะไร พอรถ2คันหน้าออกไปป้ายรถเมล์ก็ว่าง ถึงเห็นรถสาย20 จึงโบกให้จอดเข้าป้าย คนขับรถก็ขยับรถขยับมานิดหน่อยแต่ก็ไม่เทียบป้ายรถเมล์อยู่ดี ต้องให้คนเดินมาจากป้ายเพื่อขึ้นรถ พอคนทยอยขึ้นรถก็ตะโกนบอกว่า เห็นรถเมล์ก็รีบวิ่งขึ้นมาเลย ไม่ต้องรอ จะได้ไม่เสียเวลากัน ซึ่งคนที่ขึ้นคนแก่ก็มี ก็ต้องวิ่งจากป้ายไปขึ้นรถอย่างนั้นหรือ? ****1.ทำไมผู้โดยสารที่ยืนรอรถที่ป้ายรถเมล์ ถึงกลายเป็นคนผิด เราทำถูกต้องแล้วไหม ยืนรอรถที่ป้ายรถเมล์เนี่ย การที่รถเมล์จะจอดเเทียบท่าให้ตรงป้าย รอผู้โดยสารขึ้นมันเรียบร้อยมันเป็นยังไง ทำไมต้องให้มันลำบากต้องวิ่ง ต้องแข่ง ต้องแย่ง ความปลอดภัยผู้โดยสารอยู่ตรงไหน คนแก่อะไรก็ต้องรีบๆวิ่งขึ้นรถเมล์ ส่วนนี้ของขสมก. เคยคิดจะพัฒนาปรับปรุงให้มันดีขึ้นบ้างไหม ขับรถจอดเข้าป้ายให้ถูกต้อง ที่ไม่ใช่จอดไกลๆใครเห็นก็วิ่งขึ้นเองนะ ประเทศอื่นที่พัฒนาหรือเทียบเท่าไทย คนขับจอดให้คนวิ่งแบบนี้ไหม หรือคิดว่าการทำแบบนี้มันดี มันถูกต้องแล้ว? ***2.ระหว่างขับรถ ทั้งๆที่ผู้สารเต็มรถจนต้องโหน คนขับก็ปิดแอร์ ปิดนานจนมีคนตะโกนว่าหายใจไม่ออก ปิดแอร์เหรอ คนขับถึงได้เปิดแอร์ ถ้าไม่มีคนตะโกนคงไม่เปิดใช่ไหม? ถ้ามีคนไม่กล้าพูด เกรงใจคนขับก็อดทนกันไปเหรอ อันนี้เป็นนโยบาลของขสมก. หรือคนขับอยากช่วยประหยัด หรือมีkpiประหยัดน้ำมัน? คือรถที่นั่งคือรถแอร์ ที่ต้องเสียเงินจ่ายค่าปรับอากาศตามระยะทางไม่ใช่เหรอ ถ้าปิดแอร์แบบนี้ต้องลดราคาไหม ต้องคืนเงินไหม Core value Customer focus ใส่ใจผู้ใช้บริการของขสมก.คืออะไร เข้าใจแบบเดียวกันกับผู้ใช้บริการทั่วไปคิดไหม ลองทำสถิติหรือให้คนโหวตดูก็ได้ ว่าคนอยากให้ปรับปรุงเรื่องอะไร จะได้รู้ตัวเองเพิ่มขึ้น