[เรียนท่านผู้ร้อง ตามข้อร้องเรียนของท่าน กรณีรถโดยสารเอกชนร่วมบริการ สาย 538 แวะเติมแก๊สขณะในเส้นทาง ทำให้ได้รับความเดือดร้อน นั้น องค์การฯ ได้มีไปยังบริษัท ซันชายบัส จำกัด ที่จัดการเดินรถสาย 538 ให้ชี้แจงและหาแนวทางแก้ไข ซึ่งองค์การฯได้รับแจ้งว่า "เนื่องจากบริษัทไม่สามารถขออนุญาติสร้างปั๊มแก๊สภายในอู่ของบริษัทได้ ประกอบกับ ก๊าซที่เติมน้น สามารถวิ่งรถได้รอบเดียว อย่างใดก็ตามบริษัทมิได้นิ่งนอนใจ อยู่ในระหว่างหาแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าว จึงเรียนมาเพื่อทราบ] คำชี้แจงแบบนี้แก้ไขอะไรไม่ได้ครับ ขสมก. ควรบังคับใช้กฏระเบียบอย่างเคร่งครัด ดำเนินการเปรียบเทียบปรับเพื่อกดดันให้บริษัทปรับปรุงการเดินรถใหม่ ซึ่งคำชี้แจงของบริษัทซันชายด์นั้นรับฟังไม่ค่อยจะได้ซักเท่าไหร่หรอกครับเนื่องจากมีหลายครั้งที่รถเมล์สาย 538 ได้แวะเข้าเติมแก๊สที่ปั้มแล้วบังเอิญแก๊สที่ปั้มหมดไม่สามารถให้บริการได้ รถเมล์คันนั้นก็ยังสามมารถวิ่งได้ต่อจนสุดสาย แบบนี้ก็แสดงว่าคนขับรถไม่อยากเข้าอู่ก่อนแล้วต้องออกไปเติมแก๊สอีกที่นึง ซึ่งไม่สะดวกต่อพนักงานขับรถแต่โยนความไม่สะดวกมาให้กับผู้โดยสารแทน ส่วนกรณีที่แจ้งว่าไม่สามารถขออนุญาตสร้างปั้มได้นั้นบริษัทก็ไม่ได้ชี้ชัดออกมาว่าเป็นเพราะสาเหตุใด และเรื่องสร้างปั้มในอู่จอดรถนั้นเป็นเรื่องที่นานมากแล้ว อาจเป็นเพราะต้องลงทุนสูงบริษัทจึงยังไม่อยากสร้างปั้มในอู่ขึ้นเองไม่ใช่ปัญหาทางเทคนิคอยู่แล้ว(ผมมองว่าบริษัทสามารถสร้างปั้มได้แต่ไม่ยอมทำมากกว่าเพราะต้องลงทุนสูง) ส่วนคำชี้แจงที่กล่าวว่า บริษัทมิได้นิ่งนอนใจอยู่ระหว่างแก้ไขปัญหา ผมไม่เห็นด้วยเลยผมเห็นว่าบริษัทไม่ได้แก้ไขปัญหาเลยปล่อยปะละเลยมาโดยตลอด หากคิดแก้ไขปัญหาจริงไม่ควรปล่อยให้เกิดปัญหาแบบนี้เป็นระยะเวลาหลายปี สุดท้ายนี้ผมขอร้องเรียนให้ ขสมก. ให้เปรียบเทียบปรับรถเมล์ที่เข้าแวะเติมแก๊สระหว่างทางเมื่อมีผู้ร้องเรียนไป เพราะมาตรการ ขสมก. ที่ให้แต่บริษัทชี้แจงนั้นไม่ได้ผลและในคำชี้แจงก็ไม่มีข้อพิสูจน์อะไรเลยว่าบริษัทมีความพยายามที่จะปรับปรุงการเดินรถให้ดีขึ้น